江啟臣爭取東豐快銜接新社129線  完善大山城高速路網最後一哩路

【記者陳進林報導】17日立法委員江啟臣邀集國發會、內政部國土署、交通部公路局、高公局、及臺中市政府建設局，以及豐原區公所、東勢區公所、新社區公所、石岡區公所等單位與市議員張瀞分、邱愛珊、吳振嘉及近40位里長共同會勘東豐快建設進度。江啟臣委員在會勘中，向豐原山城鄉親宣布好消息，經過一年爭取，中央已規劃由國土署生活圈道路計畫支應東豐快工程經費，江委員更在現場替新社鄉親請命，要求中央地方行政單位針對東豐快銜接129線編列經費進行規劃，完成大山城地區高速路網的最後一哩路。

   江啟臣委員表示，東勢豐原生活圈快速道路計畫是一個漫長的公共建設，從國道四號延伸段中獨立，到爭取中央、地方共同負擔經費，更歷經協調路線劃設、工程停工、行政訴訟、重新環評等重重難關。江委員說：「若按原本的計畫，這條道路已經完成。」但他不會放棄，只要有爭議他就協調，只有要困難他就設法排除，盡全力也要為台中山城地區鄉親爭這一條道路，這是他對鄉親的承諾，絕對會全力爭取，不容任何人再來干擾東豐快。

  江啟臣委員進一步指出，這項交通建設工程，因為前朝市府停工，停滯期間原料、物料大幅調漲，去年復工後，重新計算工程總經費，若包含與國道四號銜接立交共構的經費，高達190億餘元，是原計畫核定經費的2倍，這筆因為政治停工增加的經費，不應該由臺中市民負擔。

  江啟臣說，當初規劃建設時台中市政府曾於102年5月17日召開生活圈道路系統分年補助經費協調會，中央、地方共同討論經費分攤，當初商定好，中央及地方各負擔73%及27%計算，工程推動至今，物價調漲非人為因素造成，江委員認為，增加的經費，仍應由中央、地方共同負擔，他去年就開始協調此事，臺中市政府今年也提送計畫至行政院，盼國發會加速審議進度。

   國家發展委員會國土區域離島發展處代理處長黃文彥表示，謝謝江啟臣委員對東豐快速道路的關心，原則上行政院及國發會都同意由內政部國土署協助負擔因為物價調漲增加的經費，也全力支持東豐快興建，相關審議結果近期就會送到行政院，待行政院核定，經費資源到位，東豐快工程就可以執行得更順利。

   臺中市政府陳大田局長指出，非常感謝江啟臣立委在中央與臺中市政府並肩努力，包含東豐快經費爭取、東豐快銜接國道四號的立交共構經費，多次辦理會勘、協調會，謝謝江委員的用心。針對東豐快目前工程進度，陳局長表示，第三標已於去年10月動工，目前正如火如荼進行中、施工團隊也已陸續克服施工便道瓶頸、農作物收成清除、管線協調等問題，目前第三標正加緊施工中，第一、二標則在進行細部設計，預計115年可優先通車第三到第五標。

  昨天會勘現場，江啟臣委員也特別提出，希望規劃東豐快銜接至新社129線，東豐快速道路串聯豐原與山城地區，不能讓新社被抹除在外，要趁著今日會勘為新社鄉親請命，建請中央地方行政單位針對東豐快銜接129線編列經費進行規劃，希望透過興建新社引道，完成大山城地區高速路網的最後一哩路。

  陳大田局長回應表示，有關江啟臣立委提出東豐快銜接新社129線的問題，盧秀燕市長有特別指示，為了提供大山城地區更便利的用路環境，臺中市政府全力支持，將優先啟動前期可行性評估，後續也將爭取中央經費補助。